Pressemelding

04. October 2013

BRP BEKREFTER SIN LEDENDE POSISJON SOM INNOVATOR MED SERIENE MY14 SEA-DOO OG CAN-AM.

• BRP ligger an til å forvandle vannscooterbransjen med 2014-modellen Sea-Doo Spark
• PLUSS! 2014 Can-Am Spyder RT med en helt ny tresylindret Rotax 1330 ACE rekkemotor og 6-trinns girkasse
• PLUSS! Helt ny fireseters 2014 Can-Am Commander MAX 1000 modell og Can-Am Maverick 1000R X mr side-by-side-kjøretøy (SSV) som er klar for gjørma!
• PLUSS! 2014 Can-Am Outlander 6x6 ATV modell

Valcourt, Québec, 15. september 2013 – BRP presenterte Can-Am og Sea-Doo produktlinjene for 2014 under sitt halvårlige salgsmøte i Orlando i Florida – en lansering som befester selskapets lederskap innen innovasjon.

Mer enn 2500 personer fra 99 land var vitne til avdukingen av de siste nyskapningene – vannscooteren Sea Doo Spark, den helt nye Rotax 1330 ACE-motoren for roadsteren Can-Am Spyder RT, de nye side-by-side (SSV)-kjøretøyene Can-Am Commander Max 1000 med fire seter og Can-Am Maverick 1000R X mr som er klar for gjørma, samt 6x6 ATV-en Can-Am Outlander.

"BRP-teamene har virkelig lyktes i å demonstrere sin innovative kapasitet, og bidrar nok en gang til å styrke det sterke omdømmet til merkevarene våre Sea-Doo og Can-Am", sier José Boisjoli, president og administrerende direktør.

"Jeg er trygg på at vi med de nye Sea-Doo Spark-modellene kan gjenskape de gyldne tidene for vannscootere i markeder over hele verden, med renere, morsommere, rimeligere og mer brukervennlige vannkjøretøyer."

"Merkevaren Can-Am har blitt en av de sterkeste merkevarene i bransjen siden nylanseringen i 2006. Vi har gjort enorme framskritt med våre produkter for bruk både på og utenfor veien," konkluderer Boisjoli.

Sea-Doo

BRP står for et paradigmeskifte i vannscooterbransjen med en morsom, rimeligere, brukervennligere og mer drivstoffeffektiv vannscooter. Vannscooteren Sea-Doo Spark er drevet av den nye tresylindrede rekkemotoren Rotax 900 ACE, og er kompakt utformet med en helt ny Exoskel-arkitektur som består av et lett, solid og gjenvinnbart Polytec-materiale. Dette gjør at vannscooteren både er enkel å manøvrere og morsom å bruke. 2014-modellen Sea-Doo Spark PWC er den rimeligste nye vannscooteren på markedet, og er bransjens mest drivstoffeffektive vannscooter2. Den koster nesten 40 % mindre enn den nærmest sammenlignbare modellen.

Jeg er overbevist om at vi utvider markedslederskapet i Nord-Amerika med Sea-Doo-serien for 2014, ved at vi tiltrekker oss nye kunder og forsterker den eksisterende kundebasen," sier Yves Leduc, visepresident og administrerende direktør for Nord-Amerika-divisjonen. "Med Sea-Doo Spark-modellen kan alle familier nå realisere drømmen om flotte dager på vannet."

Den nye Sea-Doo-serien byr på en rekke friske farger med mange trendsettende alternativer. Her er det optimale muligheter for kresne vannscooterentusiaster som ønsker å sette sitt personlige preg på opplevelsen. Vannscooteren har plass til 2 eller 3 personer, noe som gjør den perfekt for familier som ønsker en morsom opplevelse på vannet. Den lette vekten gjør den også enkel å trekke.

"Internasjonalt vil de nye Sea-Doo Spark-modellene nå et mye bredere segment blant unge kunder," sier Chris Dawson, visepresident og administrerende direktør for Internasjonal divisjon. "Med den nye Spark-modellen har vi uten tvil klart å skape den mest komplette serien i bransjen. Vi er trygge på at vi kommer til å oppleve en Sea-Doo-bølge over hele verden."

Sea-Doo-serien for 2014 har en vannscooter for alle kjørestiler og ferdighetsnivåer. Sea-Doo GTX Limited 215-modellen er nå en del av luksussegmentet, og er den kraftigste ikke-nedsenkede modellen i denne kategorien. BRP er den eneste produsenten som tilbyr bransjens eksklusive Intelligent Brake & Reverse (iBR)-system i alle vannscooterkategorier. BRPs eksklusive iBR-teknologi gir økt trygghet, takket være bremsesystemet som gjør at scooteren stopper opptil 30 meter raskere enn andre sammenlignbare vannscootere3.

Can-Am

BRP lanserte også flere nyskapninger innen roadster-segmentet. Den nye 2014-roadsteren Can-Am Spyder RT har en ny tresylindret Rotax 1330 ACE rekkemotor samt 6-trinns girkasse (fås både i manuell og halvautomatisk versjon). BRP har foretatt viktige oppdateringer i Spyder RS-serien for å forbedre komforten for fører og passasjerer og for å sikre økt sportsytelsen for RS-S-modellen. ST-modellen har nye sporty sidepaneler som er utformet for å forbedre luftflyten og komforten for fører og passasjer, i tillegg til optimalisert motorytelse.

"Den nye Rotax 1330 ACE-motoren endrer personligheten til Can-Am Spyder RT-roadsteren fullstendig. Effektiviteten til ACE-motoren gir en maksimal drivstoffrekkevidde på 400 kilometer, reduserer eierskapskostnaden og genererer 40 % mer moment i det lavere registeret," legger Leduc til.

Innovasjonene i Can-Am side-by-side (SSV)-serien fra BRP omfatter den helt nye fireseters Can-Am Commander MAX 1000-modellen med kraftfull 976 cc Rotax V-Twin-motor, klasseledende ergonomi og bransjeeksklusiv lasteboks med to nivåer.

BRP introduserer 2014-nyheten Can Am Maverick 1000R X mr. Dette nyeste medlemmet i Can-Am Maverick-serien av side-by-side (SSV)-kjøretøyer er basert på den kraftfulle toseters Maverick 1000R-modellen, men har kraftfulle egenskaper som gjør den til en ener i gjørma.

BRPs Can-Am ATV-serie inkluderer nå en revolusjonerende spesialbygd modell for ATV-entusiaster som liker å gjøre arbeidet til en lek. Det nye Can-Am Outlander 6X64-kjøretøyet er basert på G2 (Generation 2) CanAm Outlander ATV-plattformen, og har bransjeledende kraft og kapasitet som gir en kompromissløst nyttekjøretøy i ATV-klassen. Denne nye modellen har bransjeledende Rotax 1000 V-Twin-motor med 82 hk.

"Vi mener at vi er godt posisjonert for å vinne nye kunder og begeistre eksisterende tilhengere med Can-Am-serien for 2014. Årets nyskapninger inkluderer en mer sporty Spyder RS-S-modell og forbedringer av Commander side-by-side (SSV) og nyttekjøresegmentet, med innovasjoner som for eksempel Can-Am Outlander 6x6-modellen som er utviklet i Finland", konkluderer Dawson.

Mer informasjon om de nye Can-Am- og Sea-Doo-seriene er tilgjengelig på brp.com.

Om BRP

BRP (TSX:DOO) er en global leder innen design, utvikling, produksjon, distribusjon og markedsføring av kraftsportskjøretøyer. Selskapets portefølje av merkevarer og produkter distribueres i 105 land, og omfatter SkiDoo og Lynx snøskutere, Sea-Doo vannskuter, Can-Am terreng- og side-by-side-kjøretøyer, CanAm-roadsters, Evinrude påhengsmotorer og Rotax drivmidler. BRP har cirka 6800 medarbeidere over hele verden.

Kilde: Basert på amerikanske veiledende utsalgspriser fra konkurrenters nettsteder
2 Based on BRPs interne testing og informasjon fra konkurrenters nettsteder
3 Basert på BRPs interne testing. Ved en hastighet på 80,47 km/t.
4Can-Am Outlander 6X6 1000 XT ATV gjøres tilgjengelig for salg som 2014-modell på internasjonale markeder våren 2014. Den blir tilgjengelig som 2015-modell i Nord-Amerika på sensommeren 2014.

Enkelte modeller, tilbehør og utstyr er kanskje ikke tilgjengelig i alle land.

www.brp.com
@BRPnews

Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Evinrude, Rotax, Can-Am, Spyder, E-TEC, Spark, ACE, Exoskel, Polytec, iBR, Commander, Maverick, Outlander, XT, MAX, X, RT, RS, RS-S, ST og BRP-logoen er varemerker tilhørende Bombardier Recreational Products Inc. eller dets partnere. Alle andre varemerker tilhører sine respektive eiere.


For informasjon:
Johanne Denault
Manager, Corporate Communications
Tlf.: 450.532.5173
johanne.denault@brp.com

For produktinformasjon:
Canada og USA:
Chaz Rice
Manager, Media and Public Relations, Can-Am
Tlf: 450.532.5120
chaz.rice@brp.com

Tim McKercher
Public Relations,
Sea-Doo
Tlf.: 321.409.0519
tim.mckercher@brp.com

Internasjonalt:
Marc R. Lacroix
Marketing Director, International division
Tlf.: 450.532.5023
marcr.lacroix@brp.com